El piloto británico Charles Anthony Standish Brooks fue el vencedor del XLV° Grand Prix de l'ACF con la Scuderia Ferrari a los mandos de un Ferrari D246 - Ferrari 155, el 5 de julio de 1959 en el trazado del Circuito de Reims-Gueux, circuito semipermanente de Reims (50 vueltas x 8,302 kms = 415.1 kms).
Segunda pole position de Tony Brooks, 30ª pole position de la Scuderia Ferrari, al haber rodado en 2 minutos 19,4 segundos, a un promedio de 214,399 kmh.
En carrera la vuelta rápida la efectuó el británico Stirling Moss con un BRM P25, al realizar un tiempo de 2' 22,8'' en el 40º a un promedio de 209,29 kmh.
El piloto norteamericano Masten Gregory, piloto curtido en carreras de resistencia como las 24 horas de Le Mans, tuvo que abandonar exhausto en la octava vuelta con su Cooper T51 - Climax FPF L4 lo que da idea de la dureza de la prueba francesa.
Debut del piloto norteamericano Daniel Sexton Gurney con la Scuderia Ferrari a los mandos de un Ferrari D246 con el que se calificó en la decimosegunda plaza de la parrilla de salida, pero que en carrera le llevó a abandonar en la decimonovena vuelta.
Menos fortuna tuvo el piloto uruguayo Azdrúbal Esteban Fontes Bayardo que con su Maserati 250F de la Scuderia Centro Sud no alcanzó a calificarse para disputar la prueba.
Pódium:
1. Tony Brooks con su Ferrari (2h 01m 26,5s, a un promedio de 205,086 kmh)
2. Phil Hill con un Ferrari (a 27,5s)
3. Jack Brabham con un Cooper - Climax (a 1m 37,7s)
XLV° Grand Prix de l'ACF de 1959
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