Mark Light by Muneta & Cerracín |
En 1949 Mark fue inscrito por Lee S Glessner para competir en las 100 millas de Langhorne finalizando en decimosegunda posición.
Su debut en el pruebas puntuables para el Mundial de Fórmula 1 se produjo en las XXXIVth Indianapolis International Motor Sweepstakes de 1950, con un Meyer - Offenhauser de Meyer & Iddings, que portaba el dorsal número 52 y un Stevens - Offenhauser de Lee Glessner, que portaba el dorsal número 51, con los que no alcanzó a calificarse, entre los 77 pilotos inscritos para la prueba, que se disputó, con un tiempo desapacible, el domingo 30 de mayo, y en la que venció Johnnie Parsons con su Kurtis Kraft - Offenhauser.
Stevens-Offenhauser ‘Jim Robbins Special’ |
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