Leo Kinnunen by Muneta & Cerracín |
Ya que cuando el finlandés pilotó un poco competitivo Surtees TS16 -Ford Cosworth durante el Gran Premio de Suecia 1974 en Anderstorp, se convirtió en el último piloto en usar un casco abierto en una carrera de Fórmula 1.
A comienzos de la temporada de 1970, en las carreras de sport del grupo 7, Leo era un joven piloto finlandés desconocido que había llegado al equipo de John Wyer Gulf precedido de una relativa fama de conductor veloz y constante.
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Leo llegó a vencer en cuatro carreras solo porque compartía el volante con el mexicano Pedro Rodríguez, que en todas las carreras debió conducir durante casi toda la prueba a fin de contrarrestar la falta de competitividad de su compañero.
Leo debutó como piloto oficial en una prueba de Fórmula 1, o por lo menos lo intentó en el XXXIIº Grote Prijs Van Belgie, en el Complexe Européen de Nivelles Baulers, el 12 de mayo de 1974, a los mandos de un Surtees TS16 - Ford Cosworth del AAW Racing Team que portaba el dorsal número 44, aunque no logró calificarse para disputar la prueba, llegando a rodar casi veinte segundos más lento que el poleman, Patrick Depailler abordo de un Tyrrell - Ford.
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Durante el resto de la temporada intento calificarse en Francia, Gran Bretaña, Austria e Italia, pero sin ningún éxito.
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