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| Lee Wallard by Muneta & Cerracín |
Lee fue el primer piloto en franquear la barrera de los 200 kmh de media en Indianápolis en la edición de 1951, en la que Lee venció, a una media de 203,200 kmh.
En 1941 Lee disputó tres pruebas de la AAA / USAC Champ Car Series.
En 1948 obtuvo su primera victoria en la Indycar, con un Meyer - Offenhauser, en el Du Quoin de Illinois. Ese mismo año fue séptimo en las 500 Millas de Indianápolis con un Meyer -Offy.
En 1949 fue 23º en Indianápolis con un Maserati.
Su experiencia en pruebas puntuables para el Mundial de Fórmula 1 se limita a, estar presente en las ediciones de las 500 Millas de Indianápolis de 1950 y 1951, aunque en 1954 también intentó estar presente con su Kurtis Kraft - Offenhauser L 4, pero llegó a calificarse.
Lee rodó 336 vueltas, unos 1.352 kilómetros.
Su mejor clasificación en carrera fue su victoria en la edición de 1951, a los mandos de un Kurtis Kraft - Offenhauser, de Murrell Belanger, tras haber rodado 159 vueltas, unos 640 kilómetros en cabeza.
Su mejor posición en una parrilla de salida fue una segunda plaza, en la citada edición de 1951. Lee participó con los siguientes monoplazas; en 1950 con un Moore - Offenhauser (fue sexto) y en 1951 con un Kurtis Kraft - Offenhauser (venció).
Lee falleció el 28 de noviembre de 1963 en St Petersburg, Florida (USA), a los 52 años de edad tras una crisis cardíaca.
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