58ª pole position de Lewis, 70ª pole de Mercedes AMG Petronas F1 Team como constructor y 153ª de Mercedes como motorista, al haber rodado en 1' 34,999'', a un promedio de 208,92 kmh.
En los últimos compases de la carrera, el germano Sebastian Vettel con su Ferrari SF16-H fue el autor de la vuelta rápida, al realizar un registro de 1' 39,88'', en el 55º giro, a un promedio de 198,71 kmh, cuando, marchando en la cuarta posición, ya había abandonado toda esperanza de subir a un pódium que últimamente le viene siendo esquivo.
Lewis Hamilton logró mantener viva la lucha por el título, entrando en el selecto club de Schumacher (91) y Prost (51), reservado para aquellos elegidos que han vencido en al menos cincuenta ocasiones.
A pesar del adelantamiento de Daniel Ricciardo a Nico Rosberg, Mercedes pudo completar un nuevo doblete.
La escudería Mercedes volvió a imponerse, esta vez lo hizo en Austin, en el Circuito de las Américas, por tercer año consecutivo, con el mundial de constructores y de pilotos en el bolsillo, ya que sólo un piloto de Mercedes podía ser campeón.
La formación alemán ha conseguido un nuevo doblete, liderado por Lewis Hamilton, que descuenta siete puntos a su compañero Nico Rosberg en el mundial de pilotos.
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