A pesar de obtener un quinto puesto en el Gran Premio de Sudáfrica
en Kyalami, el Penske PC3 se convirtió en el PC4, bajo un diseño de Geoff Ferris,
pasando a ser mucho más competitivo. El PC4 permitió a John Watson obtener dos pódiums
en los trazados de Le Castellet y Brands Hatch. Posteriormente, Österreichring,
en el Gran Premio de Austria, la escudería se anotó su única victoria en Fórmula
1, "forzando" al piloto irlandés John Watson a cumplir la promesa de afeitarse
la barba tras obtener su soñada victoria.
Un punto más se anotaron en el Gran Premio de Estados
Unidos, lo que llevó a un computo total de 18 puntos obtenidos con el PC4, y si
añadimos los dos puntos logrados con el PC3, el equipo de Penske se situó
quinto en el Campeonato de Constructores. Un resultado más que discreto para un
equipo relativamente nuevo.
La temporada siguiente el PC4 hubo de conformarse con el
punto obtenido por Jean Pierre Jarier en Long Beach.
Primer Gran Premio: John Watson tras calificarse en la decimoséptima
plaza de la parrilla de salida abandonó en el XIIº Sveriges Grand Prix, un
nublado 13 de junio de 1976 en Anderstorp (72 vueltas x 4,02 kms = 289,30 kms).
Último Gran Premio: Danny Ongais tras calificarse en la vigesimosegunda
plaza de la parrilla finalizó en séptima posición en el XVIº Canadian Grand
Prix, un ligeramente nublado 9 de octubre de 1977 en el trazado de Mosport Park
(80 vueltas x 3,96 kms = 316,56 kms).
Única Victoria: John Watson tras calificarse en la segunda plaza
de la parrilla de salida venció en el XIVº Grosser Preis von Österreich, un
nublado15 de agosto de 1976 en el trazado de Österreichring (54 vueltas x 5,91
kms = 319,14 kms).
Diseñador: Geoff Ferris
Motor: Ford Cosworth DFV
Neumáticos: Goodyear
Chasis: Monocasco en aluminio
Peso: 590 kgs
Transmisión: Hewland DG 400 5-speed manual
Marchas: 5
Combustible y Lubricante: Sunoco (10 GPs en 1976) y
Valvoline (11 GPs en 1977)
Tanque:
Suspensión: Ressort/ horquilla / basculante / Cables
Amortiguadores:
Frenos: Frenos de disco
Longitud :
Distancia entre ejes : 2,692 metros
Vía delantera : 1,422 metros
Vía trasera : 1,473 metros
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